油分离器

油分离器的简单工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入油分离器后,进入油分离器的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁流下。工质气体经多孔挡板由中心的管子引出油分离器。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。离心回旋流道内的流速推荐为:氨 10-25m/s,氟里昂 20-20m/s。


  • 货号:

    油分离器
  • 订购 (最小量):

    10
  • 付款:

    出厂价
  • 市场价:

    15
  • 原产地:

    中国
  • 颜色:

    绿色,蓝色,黑色
  • 发货港口:

    广州
  • 发货周期:

    15-20天

XMK 油分离器具有很大的油分离能力。混合气态制冷剂从压缩机进入油分离器,携带油通过不锈钢网进口。油颗粒碰撞变重,最终撞击内壁和中间隔板。 分离出的油滴落在分离器底部,当它们积累到一定量时,油将通过压差浮球针阀装置自动回到压缩机曲轴箱。

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产品介绍:

油分离器应垂直安装并在安装油分离器前预充油,油应与压缩机曲轴箱内的油相同。 .储油分离器必须固定在安装销连接处。设计特点:

1、超长多层滤网设计,对混合气态制冷剂有很大的缓冲作用。

2、隔板和隔板的安装,将空间分成三个房间,大大提高了分油效率。

3、在实际应用中,机组的振动可能会影响浮球安装的稳定性,因此隔板和隔板可以减少它的振动。

4、合理的不锈钢浮球安装设计,消除了浮球与回油管的碰撞,降低了噪音。

5、底部安装磁粉机,有助于吸附系统中残留的铁屑。


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